所在車隊(duì)
業(yè)余車隊(duì)
2004:Team Persil

馬克 卡文迪什
職業(yè)車隊(duì)2005-2006:Team Sparkasse
2006-2011:HTC-Highroad
2012:天空車隊(duì)
2015-2016:達(dá)科車隊(duì)
天空車隊(duì)
卡文迪什:加入Sky是個(gè)錯(cuò)誤,他將不會(huì)在這樣做了。他想待在Etixx-QuickStep,這里才對(duì)于他像一個(gè)大家庭。
卡文迪什解釋說,2015年底合同到期后,他不會(huì)再犯像加入Sky車隊(duì)那樣的錯(cuò)誤。
“那是個(gè)錯(cuò)誤,”卡文迪什告訴比利時(shí)新聞報(bào),“我想留在Etixx-QuickStep。我愛這支車隊(duì)?!?/span> 
馬克·卡文迪什
卡文迪什和Sky車隊(duì)簽過三年合同,但他只待了一年就與車隊(duì)解約了,轉(zhuǎn)而在2013加入比利時(shí)車隊(duì)Omega Pharma-QuickStep。他的“新東家”也有一些他在前HTC-Highroad車隊(duì)時(shí)的“老熟人”,比如體育和開發(fā)主管阿爾達(dá)格,還有帶沖手倫肖。“就像HTC,這是個(gè)大家庭,”卡文迪什接著說,“沒人想拋下自己的祖國(guó),但加入一支遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的車隊(duì)也是一種樂趣。”
從2007年到2011年,卡文迪什一直是HTC-Highroad車隊(duì)的車手,期間他取得了他最輝煌的成就:米蘭-圣雷莫冠軍,世界冠軍和環(huán)法積分王。只有當(dāng)車隊(duì)經(jīng)理Bob Stapleton告訴他車隊(duì)在下一個(gè)賽季車隊(duì)將沒有資金支持時(shí),他才不得不離開車隊(duì)。
在環(huán)法中,Sky的陣容大多圍繞維金斯和弗魯姆安排,而很少為卡文迪什設(shè)置副將。那時(shí),卡文迪什感到自己不得不離開。 “我的合同會(huì)在今年年底到期,不過我并不擔(dān)心,”卡文迪什補(bǔ)充道,“到時(shí)我會(huì)和(車隊(duì)經(jīng)理Patrick) Lefevere談?wù)?。?/span>
比利時(shí)快步車隊(duì)
2013年,馬克 卡文迪什轉(zhuǎn)入比利時(shí)快步車隊(duì)。
“那次騎行很棒,而且能穿上正式的騎行隊(duì)服我很激動(dòng)。這個(gè)團(tuán)隊(duì)非常非常棒。我很榮幸能和Tom Boonen,還有其他一些隊(duì)員一起在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里。” 
2014年快步車隊(duì)環(huán)法
“我不得不說,在斯洛伐克的第一次與隊(duì)友們的拓展活動(dòng)非常棒!當(dāng)你加入到一個(gè)新的團(tuán)隊(duì),你從來都不會(huì)知道如何能做得好。然而在這里,卻不是這樣。在這里的每一個(gè)人,員工或者運(yùn)動(dòng)員,都非常熱愛騎行,并且都把它當(dāng)成生活的一部分。對(duì)我來說,這樣的感覺很不錯(cuò)?!?/span>“我有一些好消息,也有一些壞消息?!笨ㄎ脑谝徊縎pecialized的短片里開玩笑地說?!皦南⑹悄銈円僖淮稳淌芪业钠?,好消息是我將與你們一起工作!我非常激動(dòng)!”
過幾天,Mark會(huì)重新加入到隊(duì)伍中,并與隊(duì)友們?nèi)?/span>西班牙參加一場(chǎng)訓(xùn)練,從1月6日至13日。 “2013年看上去已經(jīng)很緊張了。我想做到最好并能回報(bào)這個(gè)團(tuán)隊(duì)?!盡ark補(bǔ)充到。“也讓我借此機(jī)會(huì)祝所有喜歡我們的粉絲們能在2013年健健康康,獲得成功!”
2015年,馬克 卡文迪什轉(zhuǎn)入達(dá)科車隊(duì)。捷安特阿佩辛車隊(duì)馬塞爾 基特爾轉(zhuǎn)入快步頂替卡文迪什。
達(dá)科車隊(duì)(目前車隊(duì))
達(dá)科車隊(duì)(Team Dimension Data)原名MTN-庫(kù)貝卡車隊(duì),成立于2007年。近年來,這支車隊(duì)得到各界大力扶持,迅速發(fā)展,并進(jìn)入人們的視野:13年升級(jí)職業(yè)洲際隊(duì);14年橫掃國(guó)內(nèi)以及非洲各項(xiàng)賽事;15年首次登上大環(huán)賽舞臺(tái),而且表現(xiàn)出色,分別在環(huán)法和環(huán)西各拿下一個(gè)單站?,F(xiàn)在,他們實(shí)現(xiàn)了最重要的突破,躋身頂級(jí)車隊(duì)行列。他們也成為了非洲歷史上首支頂級(jí)職業(yè)車隊(duì)。 卡文迪什投奔達(dá)科車隊(duì),毫無疑問是今年最引人注目的新聞之一。現(xiàn)在看來,兩者“相得益彰”:卡文迪什的影響力為車隊(duì)加分,車隊(duì)晉軍頂級(jí)也是吸引卡文迪什來投的資本。值得一提的是,卡文迪什自07年以來,就一直在頂級(jí)車隊(duì)效力(原來的ProTeam和現(xiàn)在的WorldTeam級(jí)別)。他對(duì)車隊(duì)的前景非常有信心:“車隊(duì)的文化和精神面貌都很好,得到很強(qiáng)的支持,不出幾年一定會(huì)成為全世界最厲害的車隊(duì)。”
卡文迪什目前正和他的新隊(duì)友們一起參加車隊(duì)基地南非舉辦的第一期訓(xùn)練營(yíng)。本期訓(xùn)練營(yíng)主要任務(wù)是讓車隊(duì)全體新老成員互相熟悉、領(lǐng)取新賽季新裝備,等等。在訓(xùn)練營(yíng)上,得知升級(jí)成功的喜訊之后,所有人頓時(shí)歡呼雀躍、興奮不已。